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草桥至机场普通计程票35元

时间:2019-08-23
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大兴机场线票价计划公告四种票价适应不同的旅客

从曹桥到机场35元。

昨天,北京市发展和改革委员会就轨道交通机场线的定价机制召开了新闻口译会。根据大兴机场线投资公司,铁路建设公司公布的票价计划,专线设置了四种票价,以满足不同旅客的需求。其中,普通单程票均以点票系统为准,票价高达35元;商务单程机票单程票价50元;通过航空公司官方渠道购票的乘客可以同时以20%的价格购买单程大兴机场线。门票;曹桥站到大兴机场站45次间隔定时电子点票相当于每次约12.2元。

公共票价四种类型的票价,以适应不同的旅客

根据公布的大兴机场线票票价,首先,普通单程票适用于普通车,20公里以内10元(含),25公里20公里至30公里(含),35元30公里。具体票价有:丽泽 - 曹桥,丽泽 - 大兴新城,曹桥 - 大兴新城10元;大兴新城 - 大兴机场25元;丽泽 - 大兴机场,曹桥 - 大兴机场35元。

第二种是商务单程票,适用于商用车。单程票价是50元。第三种是空中交通票。从大兴机场抵达香港,出发或过境的乘客可以通过航空公司的官方渠道同时购买大兴机场线的单程机票。航段上的一名乘客仅限一次购买。票价是大兴机场线单程票价的80%(包括商业单程票)。

最后一种类型是间隔常规电子计票,满足机场多个旅客的需求,方便乘客和其他经常使用该线路的乘客。具体来说,从曹桥站到大兴机场站:45元门票550元,30张门票470元,20张门票385元;曹桥站到大兴新城站:45元门票360元,20张门票180元。这样,从曹桥站到大兴机场站的45次折扣票相当于每次约12.2元,相当于约3.5%的折扣。间隔常规电子点票仅供乘车乘坐大兴机场线普通列车时使用。它在激活后的一个月内有效,并且一旦激活就不会退款。对于每个自然月,仅允许一名乘客激活定期间隔电子计票。如果使用间隔常规电子统计票超过指定部分,次数或票证到期,则将根据实际里程票价支付票。

根据城市铁路建设公司的介绍,根据预测客流量计算,乘客公布的四种票价按客流量加权,平均每人30元左右,不超过基本票价水平由政府部门确定的大兴机场线人均36.5元。政策。

区间定期电子计票

45张门票,30张门票,20张门票,曹桥站 - 大兴机场站,550元,470元,385元,曹桥站 - 大兴新城站,360元--180元

空中铁路交通票

普通汽车普通单程票

注意:大兴机场线的乘客可在停车场停留长达4小时。如果乘客在车站的停车场停留超时,加班费将根据大兴机场线普通单程机票的最低票价支付。

大兴机场线实行限时售票系统,即20公里(含)内10元,20公里至30公里(含)25元,30公里35元。具体票价如下表所示。

丽泽商务区车站曹桥站大兴新城站大兴机场站丽泽商务区站10元

10元

(4公里)

10元

(17公里)

35元

(42公里)

曹桥站

10元

(4公里)

10元

10元

(13公里)

35元

(38公里)

大兴新城站

10元

(17公里)

10元

(13公里)

10元

25元

(25公里)

大兴机场站

35元

(42公里)

35元

(38公里)

25元

(25公里)

10元

商务单程票务商务车

全程单程票价50元。

从大兴机场抵达香港,出发或过境的乘客可以在通过航空公司的官方渠道购买机票的同时购买大兴机场线的单程机票。一个航段上的一名乘客仅限一名乘客。票价是大兴机场线单程票价的80%(包括商业单程票)。

Q&A

为什么大兴机场线的定价机制与普通地铁线的定价机制不同?

一些市民问为什么大兴机场线和普通地铁线的定价机制如此不同。对此,市发改委和城市铁路建设公司相关负责人当场提出了质疑。

该负责人表示,首先,机场线的位置不同。无论是首都机场线还是大兴机场线,定位都是轨道交通机场线。大兴机场线一期约42公里,三站开通。它主要为航空旅客提供快速直接的服务,并在半小时内到达中心城市,以满足航空旅客的需求。

其次,大兴机场线还充分考虑了机场乘客和其他常客的出行需求,并在确保乘客出行和乘客容量的同时考虑了上述要求。下一步,我们将根据客流量的变化定期评估票价政策的实施情况,并动态调整多种票价,如定期电子点票,以更好地保证航空旅客的出行,方便机场的乘客经常使用该线路的员工。

此外,大兴机场线具有明显的时间优势,距离大兴机场仅19分钟路程,这也是一个优于其他城市轨道交通的特色。

本报记者尹承月实习生李高珍

大兴机场线的变化将动态调整

设置价格调整起点

当轨道交通机场线的累计年运营成本超过15%,且轨道交通机场线路运营服务的社会满意度高于90%时,市物价管理部门可根据以下情况定期进行成本监督(或调查)。轨道交通机场线。根据公式重新测量数据,以调整基本票价并向公众公布。

2设置调整上限

原则上,基本票价调整不高于成本变化和人均可支配收入增长期,以确保乘客能够负担得起。

3调整调整程序

应在实施的前30个自然日向公众公布,并在宣传前向市物价,运输和财务管理部门报告。

服务大兴机场线将适当延长营业时间

操作的初始运行时间不小于16.5小时,最小起飞间隔不超过8分30秒。

在实际运行期间,将适当调整运行时间,并根据夜间航班的到达缩短出发间隔。

工作时间

网站连接

曹桥站可以转乘地铁10号线,将来可以转乘19号线;

公交线路,包括381,22晚和通勤快车。

近千人对定价机制提出了建议

■共有973人参与了该提案并提出了建议和意见1215;

■建筑活动参与者主要是北京市居民(约占总参与人数的92.1%),其中大兴和丰台居民较多;

■其他省市的参与者,主要在河北廊坊,特别是在固安;

■超过50%的参与者在演讲活动中,乘飞机旅行的频率是每年1-3次。

35元的计量方案得分最高

■88.2%的演讲嘉宾认为北京轨道交通机场线更适合计量系统;

■92.1%的参与者认为应该给经常使用航线旅行的乘客提供折扣,例如机场工作人员;

■解读三大机场线票价的定价机制,票务案例A(丽泽草桥,丽泽 - 大兴新城,曹桥 - 大兴新城10元;大兴新城 - 大兴机场25元;丽泽 - 大兴机场,曹桥 - 大兴机场35元)的最高分。

■此外,约548篇与运营服务有关的文章,约16项相关定价机制,以及约651项与票务票价计划有关的文章。

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